Pourquoi Vénus ?

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Le Baltic 51 est issu d’une époque où les voiliers performants n’étaient pas seulement conçus pour aller vite, mais également pour affronter des conditions hauturières exigeantes.

Vénus incarne pleinement cette philosophie.

Sa carène dessinée par C&C lui confère un comportement à la fois puissant et équilibré. Elle demeure réactif dans les vents légers, récompense les marins qui aiment véritablement naviguer et conserve le mouvement rassurant et la stabilité attendus d’un voilier conçu pour les longues traversées.

Sa largeur de 4,66 mètres offre un volume intérieur généreux, de nombreux espaces de rangement et un véritable confort de vie, sans compromettre son identité de voilier.

Vénus n’est pas un croiseur de production moderne pensé principalement pour la vie au port. C’est un authentique voilier : élégant, capable et construit pour parcourir de longues distances.

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Son récent refit a permis de préserver ce caractère tout en renouvelant plusieurs éléments essentiels à la poursuite d’un programme de grande croisière :

• traitement préventif anti-osmose complet et nouveau système de protection époxy ;

• remplacement intégral du gréement dormant ;

• nouvelle grand-voile Hydra Net ;

• restauration et protection des œuvres vives ;

• réfection du pont et nouveau revêtement antidérapant ;

• inspection du mât et des équipements de gréement ;

• améliorations des systèmes électriques, mécaniques et énergétiques.

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Performances sous voile

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Vénus possède les qualités de navigation pour lesquelles les premiers Baltic demeurent particulièrement recherchés : équilibre, sensibilité, robustesse et plaisir à la barre.

Elle est puissant sans être excessif, réactif sans être nerveux.

Sa quille profonde et sa carène C&C inspirent confiance au large, tandis que son plan de voilure lui permet de rester vivant et agréable à naviguer dans des conditions plus modérées.

Vénus conviendra particulièrement à un propriétaire recherchant :

• un voilier de grande croisière hauturière ;

• des traversées rapides et gratifiantes ;

• un voilier confortable pour vivre à bord ;

• un programme de navigation prolongé ou vers des régions isolées ;

• une plateforme adaptée aux projets d’expédition ;

• un voilier rare doté d’une véritable histoire et d’un caractère distinctif.

Vénus s’adresse à quelqu’un qui aime naviguer, et pas seulement arriver à destination.

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Son histoire

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Vénus a été construite en Finlande par Baltic Yachts en 1980, à une époque où le chantier établissait sa réputation grâce à des voiliers rapides, légers et remarquablement bien construits.

Depuis plus de quatre décennies, Vénus a navigué dans l’Atlantique, le Pacifique et l’océan Austral.

Son histoire comprend notamment des navigations en Patagonie, autour du cap Horn et dans certaines des régions maritimes les plus exigeantes au monde.

Sous la responsabilité de son propriétaire actuel, Vénus a parcouru environ 20 000 milles nautiques entre la Polynésie et le Québec au cours d’un voyage de seize mois, dont une grande partie contre les vents et les courants dominants.

À l’issue de son refit, elle a repris la mer et réalisé de nouvelles navigations hauturières vers les Açores, Madère et l’Europe continentale.

Cette histoire a été reconnue par Baltic Yachts, qui a consacré un article à Vénus et à ses voyages dans The Baltic Log, dans le cadre des publications célébrant le cinquantième anniversaire du chantier.

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