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L'Ocean Globe Race: la nouvelle Whitbread

Nous entreprenons une expédition inoubliable et ambitieuse. Le 10 Septembre 2023, la Whitbread, régate mythique de 1973 consistant à entreprendre un tour du monde en équipage, a repris vie sous le nom de Ocean Globe Race 2023. C’est la première fois en 50 ans qu’une régate de ce calibre est organisée pour les amateurs et amoureux de la voile traditionnelle.  

 

Cette régate d’une durée d’environ 9 mois suit la route originelle de la Withbread de 1973 en passant par les trois caps, soit le Cap Bonne-Espérance, le Cap Leeuwin et le Cap Horn. Il y a en outre trois escales: Afrique du Sud, Australie ou Nouvelle-Zélande et Amérique du Sud . Il s’agit de la première édition d’un événement qui sera organisé tous les 4 ans.


Un des aspects les plus fascinants de cette régate demeure le fait que c'est une course “rétro” conçue pour des marins amateurs ayant la passion de la voile traditionnelle. Seuls des voiliers dont le design est antérieur à 1988 et équipés d’outils de navigation traditionnels tel le sextant seront admis. Ni GPS, ni ordinateurs, ni satellites, ni aucun autre matériel de dernière génération ne seront autorisés. Pas même de musique digitale, seules les cassettes seront permises, comme lors de la Whitbread de 1973!

OCEAN GLOBE RACE 2023

Pourquoi l'Ocean Globe Race?

C’est en partant d’un rêve en commun, marquer les mœurs et participer au changement en marquant le coup, que naît ce défi d’équipe.

 

Cette course rejoint les valeurs communes aux missions de l’équipe: (re)connecter à l’environnement au travers des éléments marins des vents et des étoiles.

 

La «navigation rétro» oblige les membres de l’équipe à penser à réorganiser leur vie quotidienne à bord d’un voilier. La navigation par les mers les plus périlleuses du monde va non seulement demander une préparation rigoureuse à l’équipe mais une remise en question totale de leur quotidien.

 

Nous allons devoir faire preuve d’autonomie et redoubler d’ingéniosité afin d'affronter les épreuves qui nous attendent, et ce, avec des moyens de communication limités.

Philosophie écoresponsable

  • Cette course permet la revalorisation et la réutilisation de bateaux construits dans les années ‘80 et prône des actions et des valeurs éco-responsables.​

  • Lors des différentes escales prévues lors de la course nous allons encourager les commerces locaux en priorisant un approvisionnement local et en mettant en valeur les expertises locales.

Authenticité

  • Avec la navigation à l'ancienne, où l’on ne peut plus dépendre de la technologie, c’est l’équipage qui, à travers l’observation va se retrouver et trouver son chemin vers l’objectif.

  • Le voyage et l’aventure sont les maîtres mots de cet évènement. Il y a un ralentissement volontaire: c'est le retour de l’endurance versus le sprint. 

Remise en perspective de nos modes de vie(s)

  • Participer à cette course c’est repenser le mode de vie effréné actuel, et revenir à l’essentiel, à ce qui est à bord.

  • C’est une course dont le budget amène une accessibilité financière qui pousse les amateurs à entreprendre ce défi. C’est la création et le développement d’opportunités qui aujourd’hui sont contingentées.

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<< 10 Septembre 2023

 

C'est une date qui est dans ma vie depuis 2019, lorsque je m'étais inscrit en tant qui Capitaine à l'Ocean Globe Race.

 

À l'époque je n'avais pas d'équipe, pas de bateau et des finances qui n'avaient rien à envier, mais j'avais un rêve, un projet, et c'est ainsi que naquit ArcticStern.

 

Pendant les quatre dernières années chaque parcelle de mon énergie a été dédiée à l’accomplissement de ce but, chaque décision, autant dans ma vie personnelle que professionnelle, a été prise dans la vision de se rapprocher de cette fameuse ligne de départ, à faire face à des défis majeurs et exténuants.

Et pourtant, au moment même où j’écris ces lignes les 14 voiliers participants à cette course sont en train de traverser la ligne de départ à Southampton.

Au moment même où j’écris ces lignes le voilier que nous avons ramené contre les vents et courants dominants depuis Tahiti jusqu’au Québec est actuellement sur son ber au Canada, à plus de 2 500 miles nautiques de la ligne de départ, en plein travaux de rénovations et de maintenance.

 

Est-ce que je considère vraiment que ce projet de participation à l’OGR 2023 est un échec? Vous vous douterez sûrement déjà de la réponse, mais non, je ne considère pas cela comme un échec. S’il est vrai que j’aurais sincèrement aimé réussir à mettre sur la ligne de départ notre voilier Venus avec ArcticStern, ce projet a été une réussite à bien de égards tant au niveau personnel, comme au niveau personnel de nombreuses personnes qui y ont participé depuis le début!

Alors j'aimerais remercier sincèrement toutes ces personnes qui ont participé à ce projet ambitieux et plein de défis!

 

Un grand merci! >>

AXEL GALPY-MASSÉ, FONDATEUR & CAPITAINE

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