Il y a un moment dans la vie d’un marin où le rivage cesse d’être un refuge, et devient une ligne à franchir. Ce moment où le regard se tourne vers l’horizon, non plus comme une limite, mais comme une promesse. Partir au large, c’est répondre à cet appel. Mais c’est aussi accepter tout ce qu’il implique : le doute, la fatigue, la responsabilité, la beauté brute du large.

Ces marins, véritables maîtres des océans, traversaient des milliers de milles nautiques sans cartes ni instruments modernes.

Lorsque nous avons pris possession de Venus, notre voilier Baltic 51 de 1980, nous avons constaté la présence de petites bulles le long de sa coque et de son safran : de l’osmose. Bien que superficiel, dès que nous avons sorti Venus de l’eau pour des travaux, nous nous sommes attaqués à cette tâche longue et souvent ingrate. Novices dans le traitement anti-osmose et dans le travail de la fibre de verre en général, ces travaux nous ont donné du fil à retordre, mais se sont avé

Histoires de Passe-Coque Notre voilier Venus, Baltic 51 de 1980 est équipé de 12 passe-coques. Lors de notre récente maintenance, alors...

Cela faisait longtemps que nous avions prévu de réaliser des travaux sur le safran. Déjà à l’époque où Venus était à Tahiti, nous savions...

Cela faisait longtemps que nous avions prévu de réaliser des travaux sur le safran. Déjà à l’époque où Venus était à Tahiti, nous savions...

Naviguer en voilier offre une liberté et un sentiment de connexion à la nature uniques. Cependant, pour assurer le confort et la sécurité...

La Grande Voile est une pièce maîtresse, véritable cœur de votre voilier. Nous sommes allés fabriquer notre nouvelle Grande Voile.

L'appel des Caraïbes est irrésistible, avec ses eaux turquoise, ses plages de sable fin et sa culture vibrante et aux couleurs vives.

Démâter un voilier de 51 pieds n’est pas une mince affaire et demande une préparation détaillée et méticuleuse. Voici les étapes à suivre